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君威报P2138

发布时间:2021-01-31 浏览次数:669次

车型:别克君威 年份:2010 排量:2.0 发动机型号:LTD 客户报修:发动机故障灯,防滑灯同时点亮,而且点亮的同时动力下降,故障灯清除过后,动力恢复正常。 电脑检测:报P2138油门踏板信号1信号2不合理, 维修历史:更换油门踏板,故障依旧。偶发性故障灯点亮。 后续维修:用检测电脑看数据流,油门踏板信号1=0.96V,信号2=0.49V,油门踏板踩到底信号1=4.23V,信号2=2.12。倍数关系成立,于是查线路,拔油门踏板跟发动机控制模块插头,人为给一条12V电源,量电压降,6条线都虚接,正极与正极测量,最低的一条线电压降在0.26V,最高一条线电压降在0.8V,经检查发现X108插头处电线有短路,烧过的痕迹。有修理工给线路从新接过,看起来接了也有一段时间了。于是我又从新剥线,从新接。修复线束过后,再次测量电压降,6条线都在0.12V。

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