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发动机故障灯为什么常亮?1分钟看懂!

发布时间:2021-09-29 浏览次数:907次

“我的车发动机故障灯为什么一直亮着?” 教授会时不时收到这样的咨询。今天就来聊聊发动机故障灯常亮的问题,教授一共罗列了9个原因,希望对大家有帮助哦~~

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01

需要更换氧气传感器

氧气传感器对于发动机的表现以及对环境都是非常重要的,通过对排气端未燃烧氧气量的测算,来判断车辆的油气混合是否达到最理想状态。导致氧气传感器失灵的原因有很多,比如不定期跟换机油、或未及时清理发动机内来自冷却液的杂质等。如果氧气传感器失灵,油耗可能会比平时增加40%以上。

02

需要更换三元催化器

三元催化器一般是不会出现什么问题的,但如果火花塞、点火线圈以及发动机机械故障而没有得到妥善处理时,都有可能损坏三元催化器。


                                                             03

需要紧固或更换油箱盖

油箱盖的问题在整个一年中故障调查中占比7.1%,这并不是小概率问题。如果油箱盖丢失或损坏,既浪费时间又浪费金钱,当然发动机故障灯也会亮起。如果油箱盖出问题,可能会导致油耗升高以及对环境的损害。

04

需要更换恒温器

恒温器是是负责恒定发动机的冷却液温度的装置,保证发动机在理想的温度下运作。它会不定时的打开或关闭以保证发动机达到理想的温度。如果恒温器失灵,一般都是打开后无法关闭的状态。

如果在车上长时间看到水温表一直不能上升到理想温度(一般为90度),发动机故障灯就会亮起。一般情况下,冷却液未能在制定的公里数内更换或发动机水箱没有散热功能而导

致发动机过热,都会造成恒温器的生锈甚至损坏。


05

需要更换点火线圈

点火线圈是燃油在发动机内燃烧的引爆来源,通过12伏的电池电压,点火线圈就可以给火花塞点火了。类似于火花塞线,会有多种原因造成点火线圈的失灵,包括失灵的火花塞、发动机舱温度过高或者发动机老化等原因。车主们最好对点火线多上点儿心,因为点火线

圈失灵可能会损坏三元催化器。


06

需要更换空气流量传感器

空气流量传感器负责测量进入发动机的空气流量,从而确定可以喷入发动机内的燃油量。

如果传感器失灵,燃油经济性就会下降10%-25%左右。


07

需要更换火花塞线和火花塞

火花塞负责点燃车辆的油气混合物,如果火花塞线或火花塞出问题,就可能会打不着火、耗油量增加甚至损坏车上的三元催化器。有些气候寒冷的地区,燃油并不容易汽化,导致固化的蒸发物包裹住火花塞或影响火花塞的正常工作。一般火花塞价格都不高,你完全可

以自己动手更换。


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