一辆行驶里程约61000KM的大众帕萨特轿车。车主反映：该车出现怠速抖动严重，发动机无力，开空调发动机容易熄火现象。

    经过了解得知，该车因该故障曾经到多家修理厂维修过．但其驾驶人在一次夜间行车时，突然听到一声响后，原故障现象又重现了。在维修过程中发现．该车有2个气缸工作不稳定．时好时坏。对相关电路进行检查，没有发现问题。更换发动机控制单元、节气门体、点火线圈和曲轴位置传感器．故障依旧。用故障检测仪检测，发现存在节气门接线错误，节气门基本设定错误．凸轮轴T位置传感器电源断路或短路的故障。但检查节气门体线束和凸轮轴位置传感器线束．均良好。于是重新整理思路，判定故障仍可能在机械部分．从排气中有股刺鼻的气味分析．认为至少有2个缸不工作或工作不良，测最各缸气缸压力均正常。最后检查发现是进排气齿轮装配错误，在2个链轮上有2个人为作的记号，但事实错了1个齿。

    排除方法：重新按照技术要求正确装配进排气齿轮。

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