一辆桑塔纳 2000 轿车最初怠速发抖，但加速良好，检查发现，空气流量计插头损坏脱落，插好并固定后，怠速正常。但几天后，出现冷车高怠速抖动严重，且冷车高怠速时间比正常情况短，而热车后怠速又恢复正常。

检查分析：用 V.A.G1552 检测，故障码显示为空气流量计 G70 对地开路或短路与节气门控制部件 J338基本设定错误。通过读取数据流并对空气流量计数据进行分析，进气量为3.79g/s，在正常范围内。

分析原因，是由于最初空气流量计插头脱落，发动机控制单元接收不到空气流量计的信号，必然用其他信号来代替，以维持车辆继续行驶。于是节气门位置信号便充当了空气流量信号，从而使发动机控制单元接收了错误的信号，导致 J338 基本设定错误。

清除故障码，重新设定并匹配后试车，发动机怠速正常，加速良好。

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