一辆行驶里程约18万km，搭载5挡手动变数器的2007年大众迈腾1.8TSI轿车。用户反映：该车启动时着一下就熄火，发动机无法保持继续运转状态，像是进入了防盗模式。
    检查分析：维修人员与用户沟通后了解到，该车是事故车，修复过程中，拆下过发动机，换过不少发动机的外围部件，修复后就出现了此故障。
    检测发动机控制单元，发现故障码08213—进气歧管风门位置传感器信号不可信。按照故障码的提示，换了进气歧管风门位置传感器。清除故障码后试车，故障依旧。
    根据发动机的工作原理，发动机控制单元是根据其所测量到的空气流量来确定喷油量的。在发动机启动过程中，观察数据流（图1），发现空气流量仅为1.5 g/s，偏低。对比正常车，其值在3.0 g/s以上。断开空气流量计后，发动机顺利启动。

    分析故障现象后，认为造成数据异常的原因包括空气流量计失效和进气系统漏气。排除进气系统漏气后，确认是空气流量计失效。
    故障排除：更换空气流量计后试车，数据流恢复正常（图2），故障排除。


    相关资料：2015年大众原厂维修信息系统ELSA 5.2

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