一辆行驶里程仅有4000 km的雪佛兰科鲁兹轿车。客户反映：该车锁车后车辆警报每隔5 min自动报警，导致蓄电池亏电无法起动，须断开蓄电池才能解除。
    接车后：用GDS进行检测，无相关故障代码，用GDS查看防盗数据，防窃系统报警触发器历史记录均为发动机罩（图3）。从简单入手，初步怀凝故障是发动机罩盖未关开关接触不良导致的，但更换发动机罩盖锁（图4）后故障依旧。

    利用GDS再查看防窃系统报警触发器数据，在发动机罩关闭，车门锁止，防窃系统报警状态已装备情况下，发现发动机罩位置状态数值在开路和已关闭之间不断变化。尝试用导线短接发动机罩未关开关线束（图5），无果，万用表检测发动机罩未关开关线路，无短路和断路故障。

    通过以上测试，分析判断为BCM（图6）故障，为了验证BCM故障，同时更换另一车辆的BCM，RFA，UID，观查防窃系统报警状态已装备情况下发动机罩位置状态数据，保持在已关闭的状态。

    故障排除：更换BCM后试车，故障排除。

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