一辆行驶里程超25万km，配置V6发动机和自动变速器的别克林荫大道3. 8L轿车。用户反映：该车启动和怠速工况基本正常，只是行驶过程中有时突然熄火，特别是在颠簸路上容易熄火。

    接车后试车，当故障出现时发动机故障灯没有异常点亮，而是发动机转速表指针突然下降至0r/min。马上重新起动车辆，发动机能够顺利运转起来。由于熄火过程干净利落，因此排除了燃油泵的故障可能性（燃油压力过低造成的熄火会有一个发动机抖动过程），而点火故障可能性极大。对动力系统进行自诊断，没有故障码。该发动机采用CM点火系统，在起动过程中点火控制模块直接控制点火线圈，同时向动力系统控制模块传送3x参考信号和18x参考信号，使动力系统控制模块输出喷油指令信号，然后通过旁通控制电路由动力系统控制模块控制点火正时。使用万用表对点火控制模块进行检测，点火控制模块端子说明见表6-4。

    点火控制模块的检测结果正常。检查蓄电池接线柱的连接状况，正常。检查接地线路，发现右侧翼子板附近的接地线螺栓有松动现象。修理故障点，试车，故障彻底排除。

    接地线螺栓松动会造成动力系统供电故障，发动机瞬间熄火，相当于关闭了点火开关，因此动力系统控制模块没有储存故障码，检修起来有一定难度。

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