一辆装配09G变速器的2010款一汽大众速腾轿车。用户反映：该车3档升4档或4档升5档，锁止离合器向“打开”状态转换时，发动机空转，现象与离合器打滑相同。
    故障检查：拆开变矩器，发现锁止离合器摩擦片部分脱落、活塞偏磨，其原因是离合器在“控制”状态，摩擦片完全磨光，造成活塞磨损，由“控制”或“锁止”向“打开”转换时，导致液力打滑。
    故障分析：液力打滑的判断方法是，设法让锁止离合器始终处于“打开”状态，升档时不会发生过大的打滑。锁止离合器摩擦片严重磨损后，导致活塞磨损，造成活塞的前后两腔容积发生变化，在锁止离合器由“关闭”或“控制”状态向“打开”状态转换时，前腔的压力得不到迅速补偿（磨损造成了容积增大，所需供油增加）而发生打滑。
    故障排除：修理变矩器，装复后故障排除。

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