一辆2007款经典大众宝来1.6轿车，该车在较高环境温度下不易起动。
    检查：检测发动机控制单元无故障码，查看数据流，在怠速工况，喷油脉宽1ms，正常值应为2～3ms; λ调节值－25%，正常值应在－10～＋10％之间。λ电压为0. 8 V，正常值应在0.1～0. 9 V之间不断变化。当把活性炭罐电磁阀至进气管的橡胶软管夹死后，发动机起动顺利，控制单元检测数据正常。拆下N80检查，发现阀门卡死在常开位置。
    分析：阀门常开导致大量未经控制的燃油进入发动机气缸燃烧，造成混合气过浓，故不易起动。
    排除：更换N80，故障排除。

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