一辆行驶里程约13万km的奥迪A6L 2.0T轿车。该车发动机动力衰减、怠速时游车。
   故障诊断：该车因机油消耗大进站进行发动机拆检维修。在维修完成后试车过程中发现提速慢、动力差，怠速时偶尔有轻微抖动现象，读取发动机01发动机系统有“凸轮轴进气调节过慢”的故障记录。读取数据流时发现91组正时数据偶尔偏差大，初步判断为发动机正时出现故障。拆检凸轮轴后对其进行调整，调整后发动机怠速工作正常，高速试车后现象再次出现，再次拆检检查正时无异常。此时怀疑是否是凸轮轴调节器损坏导致，试验更换该调节器和压力电磁阀后故障依旧。最后根据该凸轮轴调节器的调节原理，检查后盖内部的凸轮轴润滑油道的密封环，发现出现有断裂现象（如图1所示）。尝试更换该密封圈后试车发现故障排除。综上判断为凸轮轴调节器因润滑油道油压泄漏导致不能够正常调节。

    故障排除：更换凸轮轴张紧器润滑油道密封环。
    故障总结：该故障因拆发动机维修，拆卸的旧件检查不仔细，导致遗留问题。
    相关资料：2015年奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.2

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