一、LH2 （4.6 L）型发动机正时系统的结构     LH2 （4

（一）正时链条和链轮的更换     正时链条与链轮的拆卸步骤与方法如下

（一）正时链条和链轮的拆卸     正时链条和链轮拆卸的步骤和方法如下

LXV （1.6 L）型发动机与LDE （1.6 L）型和2HO （1.

（一）正时皮带的拆卸     正时皮带的拆卸步骤与方法如下。    

L95 （1.4 L）型发动机的正时调整技巧如下。   （一）正时皮

（一）正时皮带的更换     拆卸步骤和方法如下。     1．断开

介绍LW9 （3.0 L）型发动机的正时调整技巧。     （一）正

4B1型发动机的正时调整部件如图所示。 来源:网络

4M41型发动机的正时调整部件如图7-6所示。 正时齿轮上有装配标记

4B 11/4B 12型发动机的正时调整部件如图7-7所示。 两个

（一）正时系统部件的拆卸     正时系统部件的拆卸步骤和方法如下。

6G75 （3.8 L）型发动机正时系统部件，如图7-36所示。

M 16A型发动机正时链条和链条张紧装置零、部件的结构如图8-1所示。

（一）正时链条和链条张紧装置的拆卸方法     拆下第二正时链条之后

一、JL474Q-A型发动机的正时部件    JL474Q-A型发动机

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M13型发动机正时链条和链条张紧装置的结构如图8-40所示。   

CGMA （2.0 L 4缸4气门）型型阀涡轮增压直喷发动机凸轮轴正时链