一辆行驶里程仅有2000 km的2012年上海大众途观2.0TSI车。车

一辆行驶里程超20万km的上第大众桑塔纳世纪新秀轿车。该车发动机控制单元

一辆行驶里程仅有2000 km，采用CEA发动机的上海大众帕萨特轿车。该

一辆行驶里程约1.2万km，配置1.6L发动机、自动变速器的2011款上

一辆搭载使用1.6L发动机，同时配备使用日本爱信公司生产的型号为TF-6

一辆行驶里程约16万km的大众桑塔纳2000型轿车。车主反映：该车的空调

一辆行驶里程超40万km，装配涡轮增压器的帕萨特柴油车，发动机型号BPZ

一辆装配V6发动机的国产奥迪200轿车。该车发动机冷却液温度过高。  

一辆行驶里程约16万km的上海大众桑塔纳新秀轿车。客户反映：该车空调出风

一辆两阀捷达轿车，该车的熔丝盒为新式的，装在发动机室内。      

一辆行驶里程约5.6万KM的北京现代索纳塔轿车。该车为6缸自动变速器车型

一辆行驶里程约11万km的2005年上海大众帕萨特B5 1. 8T轿车，

一辆行驶里程超20万 km的2004年上海大众高尔轿车。车主称：发动机着

一辆行驶里程仅有1000km的新款大众帕萨特轿车。该车发生事故后，发动机

一辆行驶里程约20万0km，配置1. 8L电控发动机的上海大众桑塔纳20

一辆行驶里程约8万km，配置BCC型发动机的上海大众波罗1. 4L轿车。

问：一辆帕萨特B5轿车，装用的是01N自动变速器，因为加速无力进行整车大

一辆行驶里程约3.6万km的2009年斯柯达明锐1.8TSi轿车，车主反

一辆行驶里程仅有1000km，装配1.8 LTSI (CEA)发动机，搭

一辆行驶里程约12万km的桑塔纳时代超人轿车。该车发动机控制单元无法与解