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　一辆发生事交通事故后的雪佛兰赛欧轿车。该车修复后出现发动机怠速抖动，无法提高转速，经常熄火。

一辆行驶里程约18万km的2002款别克(雪佛兰)赛欧轿车。用户反映：该车怠速时出现间歇性(5～6s周期性)发动机怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢复至900r/min的现象。

一辆行驶里程约18万km的2002款雪佛兰赛欧轿车。用户反映：该车因冷却液温度过高故障进行过检修，之后发现电子散热风扇熔丝总是烧断。为此更换了电子散热风扇，故障依旧。

一辆雪佛兰赛欧轿车。该车踩制动踏板或打开、关闭前后刮水器时，发动机容易熄火。

一辆行驶里程约8.6万km的雪佛兰赛欧轿车。用户反映：该车在正常行驶状态下踩制动踏板时，ABS泵会发出“硬、硬”异响，检测无故障码。

1)检查发现该车在出现故障后踩制动踏板变速杆的锁挡电磁阀不动作，同时全部制动灯和转向灯均不点亮。

一辆雪佛兰赛欧轿车报故障码P0170。该车长期燃油调整为50%，当故障出现后感觉车辆明显加速无力。

一辆雪佛兰赛欧轿车，该车发动机故障灯点亮。 　　故障维修： 　　1)用Tech-2读取故障码为P0134(氧传感器电路活动不足)。

一辆行驶里程约15万km的003年雪佛兰赛欧SLX轿车。用户反映：该车辆低速行驶时，发动机冷却液温度上升很快，此时即使电子散热风扇高速运转，冷却液温度表的指针也会接近红线区域。

一辆雪佛兰赛欧轿车。用户反映：该车ABS故障警告灯间歇性点亮，检测有故障码19(阀门继电器电路)。