一辆行驶里程约13万km的2009年雪佛兰赛欧轿车。用户反映：该车安全气囊灯亮。

一辆搭载ABS发动机的奥迪A6 2.4L轿车。该车启动时组合仪表防盗指示灯一直亮，车辆不能正常启动。有时车辆放置一段时间后又可以启动。

一辆行驶里程约5万km的2011年雪佛兰乐风1.4轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮。

部分2012款上海通用雪佛兰科鲁兹轿车存在ABS故障灯常亮的情况，维修人员通过GDS检测电子制动控制模块(EBCM )，发现前轮轮速传感器存在故障，记忆了C0035(左前)或00040右前)等相应的故障代码。

汽车每隔120000km时，间隔指示灯就会亮起，提示车主必须做机油及滤清器的维护，待维护工作完成后，用钥匙插入仪表板右下方特别的长形孔内直到指示灯由红色变绿色为止。

一辆行驶里程超21万km、搭载AXZ发动机的2008年大众迈腾轿车。用户反映：该车起步或转弯时冲击非常明显。 检查分析：维修人员试车，发现用户所反映的问题确实存在。检测发动机及变速器控制单元，均无故障码。根据经验，这类冲击问题多数与DSG变速器有关。但读取变速器的数据流，数值都在正常范围内，而且与正常车辆的数据对比也没有明显的差别。

240系列保养指示灯的位置在仪表板上，当汽车行驶超过5000英里(8000km)以上时，发动机启动后保养指示灯会持续亮大约2min。

1.点火开关位置位于“Ⅰ”(收音机位置);2.按下里程表的重设按钮并将其按住;3.把点火开关位置拧到“Ⅱ”位置;4.里程表重设按钮被按住10s后，维修指示灯(SERVICE)开始闪亮;

一辆行驶里程约1.6万km、配置1.4T发动机的大众新朗逸轿车。该车为本站试驾车辆，试驾专员反映早上该车经常无法启动，遂开到车间要求检查维修。

97款奔驰轿车在到达额定保养里程前1个月左右, 其主动维修系统 (ASSYST)会提醒车主，即当点火钥匙打开或行驶时,车速表上的保养灯会亮起。

在进行必要的维修保养后，应按动复位按钮，使EGR报警灯熄灭，对于Jetta、GTi、Rabbit、Cabriolet、Golf及Scirocco汽车，应拆下仪表板罩，并将一段端部带钩的金属丝，通过车速表左上角的孔口，拉动计数器左侧的分离臂，以使报警灯熄灭。复位模块位于车速表线缆附近。

宝马新3系(底盘号E46)保养灯(SII，ServiceIntervIndication)归零，可采用仪表板内的单次旅程归零按钮进行手工归零。

按一下控制面板上的PWR/VOL旋钮

宝来手工归零方法，手动复位方法

防盗系统的设定

在到达保养里程时，新款奔驰C系列及E系列的仪表板上会出现一只“扳手”符号(图1)，提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成后，必须重新设定维修保养灯。

奇瑞车系保养灯复位方法

节气门基本开度位置的调整

说明，解除步骤，防盗系统自诊程序

操作顺序为：17→10→02→00